Posted By: Radecek () on 'CZcars'
Title:     Re: Jak vysvetlit debilum, ze jsou debilove
Date:      Wed Nov 28 16:14:45 2012

> V tom pripade to ajznponaci maj blbe naprogramovany a stalo by za
> to rozbit drzku nekomu na SZDC...
> 
> Chomer

Dekuji za dukaz, ze lide proste nechapou, jak prejezdy fungujou a jsou tim 
pote potencialne nebezpecni pro sve okoli.

Zavory na koridoru se vyznacuji dvemi zvlastnostmi, jinak pracuji jako kazde 
jine automaticke zavory. Ty zvlastnosti jsou jednak to, ze zavory pokryvaji 
celou siri vozovky a do koleji se clovek nedostane ani na kole. Vetsinou jsou 
zavory z kazde strany dve a kazda ma svoje signalizacni zarizeni (jen uzkych 
silnicich byva jen jedna). Druha zvlastnost je to, ze kdyz zavoru zvednete v 
dobe, kdy je dole, automaticky vlakum v obou smerech skace na nejblizsim 
semaforu cervena a vlaky brzdi co to jde (pro strojvudce je prujezd cervene 
vetsinou konecna v profesni kariere, tak se vzdycky snazi ji neprojet). Tolik 
k zvlastnostem a ted k normalni funkci.

Kazdy prejezd ma zony, v kterych reaguje na vlak na kolejich. Pokud se do 
zony dostane vlak, zacnou blikat vystrazna svetla a "cinkat" vystrazne 
zvukove znameni. Pote (na koridoru to trva celkem dlouho, odhaduju minimalne 
20 sekund - asi aby opravdu vsichni meli cas z prostoru prejezdu vypadnout) 
spadnou dolu zavory a prestane fungovat zvukove znameni (to jsem nikdy 
nechapal, ale asi je to proto, aby ridicum za zavorama nehrablo, kdyz by tam 
slyseli pul hodiny cinkani). Kdyz prejede vlak zonu (v zone nejsou vodive 
spojene koleje) zacnou se zavory zvedat, cervene svetlo stale blika, cinkani 
nezni. Pokud tato faze dojde az do konce (a pozor, na vsech ctyrech 
zavorach), tak teprve muzete na prejezd vjet. Bile svetlo jeste neblika (to 
zacina blikat az pote, co vlak vyjede z dalsi zony). Pokud se pri zvedani 
zavor stane, ze jiny vlak do zony najede (vetsinou z protismeru, ale 
teoreticky by to mohl stihnout i ze stejneho smeru), tak zavory jdou dolu 
okamzite. Nekdy se na koridoru stane, ze jedna strana prestane blikat, druha 
vsak jeste ne a v tom okamziku tam najede vlak. I tehdy jdou zavory dolu hned. 
Takhle spadli na hlavu (strechu) moji sousedce, ktera je znala a stejne ji 
dokazal prejezd zaskocit. Tohle se ale stava opravdu zridka, protoze je to 
celkem sesynchronizovane, takze rozdily jsou v milisekundach.
No a pak se take stane, ze jsou zavory nahore a vlak si vesele frci pres 
prejezd. Teoreticky se to stat muze a je to dokonce legalni ze strany 
zeleznice (videl jsem to zatim jen 2x). Nepostizitelne je to pro ne jen 
tehdy, kdyz neblika bile svetlo. Pokud by blikalo, meli by prusvih, protoze v 
tom pripade se na prejezdu nemusite rozhlizet, zatimco kdyz neblika, tak ano 
a davate prednost vlaku. V tomhle je zakon primo humorny, kdyz rika, ze 
blika-li bile svetlo a k prejezdu se blizi vlak, vy mu nemusite dat prednost 
(paragraf 29 zakona 361/2000 Sb.). Chtel bych videt nekoho, kdo ho uvidi a 
prednost mu neda.
                                                                 Radecek