Posted By: medved (A~z na v~eky Mikov~ce.) on 'CZcars'
Title:     Re: Novy trachtor do 350k 380k - Elantra CRDi
Date:      Tue May 10 19:54:24 2005

> Dej vedet, jak jezdi. B-)
>         Roumen

Takze uz jsem nakroutil pres 3000 km, je to po zabehu takze snad uz muzu rici, 
jak se to chova.

Co: Hyundai Elantra, Liftback s 2.0 Common Rail dieselem.

Pred tim jsem jezdil s Fabii 1.9 TDI, takze pocitove to budu porovnavat s ni.

Prvni dojem byl ze jde o velkou kravu - vevnitr je opravdu dost mista a jak 
je videt kapota motoru, tak to jeste auto pro ridice prodluzuje.

Sedacky jsou take pohodlne. Nekolikrat jsem uz jel Praha-Znojmo a naprosto bez 
problemu. A to me po dlouhem sezeni bezne boli zada. Predni sedacku jsou jeste 
vzadu vybrane, takze je spousta mista i na zadnich sedadlech.

Ale ted asi to dulezitejsi - jak se to chova na silnici.

Je to samozrejme klidnejsi nez ta Fabie (vaha dela svoje). S Fabii to byl 
vzdy kopanec - jakmile sepnulo turbo. Tady je tah motoru pomalejsi, ale 
neustaly.

Taky ma mnohem lepsi prevodovku. Pri 130 km/h to toci nejakych 2.700 rpm, 
kdezto Fabia to tocila pres 3.000. Oboji na 5. kvalt.

A hlavne - kroutici moment u CRDi je konstantni od cca 1.700 do 3.200 rpm. 
Takze i pri 130 km/h ten motor vyborne tahne. Naproti tomu maximalni kroutak 
u Fabie koncil kousek nad 2.200 rpm a to bylo znat.

Doposud jsem s Elantrou nemel zadne problemy - v servisu jsem byl jen na 
prezuti pneumatik a vyleptani skel.

Ale nektere mouchy by se nasly. Defaultne se zapina klimatizace - po zapnuti 
motoru, pri zmene vyfukovani... A take teleskopicka antena je manualni. Ale 
to je asi tak vse. 

Bye

Medved

No matter where you go, everyone is connected.