Posted By: sinuhet (chatar v zaloze) on 'CZrailway'
Title:     Re: Tramvajaci - si snad delaj legraci
Date:      Thu Apr 24 20:42:41 2003

> > a jine poucky zase rikaji, ze se strasne tezko dokazuje (lze-li
> > to vubec) neexistence neceho takoveho jako "verejny zajem"
> 
> Moment, dukazni bremeno snad neni na tech, kdo rikaji ze neco neexistuje,
> ale  na tech, kdo existenci neceho hlasaji.
>  Pokud ja Ti prohlasim, ze existence sedmiokeho draka je evidentni a kazdy
> na 
> jeho odstraneni bude platit 3% ze sveho prijmu a ty se mnou nebudes
> souhlasit,  pak mas pravdu, ze "neexistence neceho takoveho jako je 
> sedmioky drak se strasne tezko dokazuje" 

je tu vsak rozdil, ze sedmioky drak je pojmenovani konkretni veci, zivocicha
a "verejny zajem" je pojem abstraktni, ktery si pravdepodobne nejaky obor
nadefinuje jako "Je to ...". kdyz si ho nadefinuje dobre, muze ukazat na
prikladu, ze to exstuje, kdyz spatne, tak mu to jiny rozemele na prasek

z ciste praktickeho hlediska je smrtelnikovi jedno, kdo to ma/nema dokazovat,
ale vnimani daneho pojmu jako oznaceni pro vec, ktera je v zajmu (temer) vsech.
v beznem zivote se moc casto nepohybuje v absolutnich rovinach, proto ani
nebude predpokladat, ze to bude v kazde dobe a pro kazdeho v jeho zajmu.

> 
> > muze vsak jiste existovat neco, co je subjektivne uzitecne pro > 50% lidi
> > nejake casti uzemi (stat, mesto, obec); napr. u takove hromadne dopravy
> > v praze by se to tvrdit dalo :-)
> 
> Jasny, problem je v tom, ze nabizene produkty se lisi nejen svou 
> uzitecnosti (rychlost, pohodli, bezpecnost), ale i cenou za km. 
>  Proto si dovolim tvrdit, ze v pripade rustu pohodli, kvality sluzeb, 
> dochvilnosti, presnosti a nemennych cenach za MHD rozhodne vetsina lidi pro 
> MHD. 
>  Pokud dojde ke zlepseni silnicni site, zvyseni parkovacich mist v centru 
> Prahy, zkvalitneni automobilu, poklesu jejich ceny, poklesu zplodin ve 
> vyfukovych plynech a zlevneni benzinu, tak si dokazu predstavit, ze MHD 
> ukonci cinnost a 99% lidi se bude spokojene prepravovat vlastnim vozidlem.

potom budeme mit v centru pouze parkovaci mista; navic predstava, ze obyvatele 
mesta s vice nez milionem obyvatel se budou prepravovat pouze vlastnim vozidlem
narazi na hustotu obydleni (pri soucasnych rozmerech aut).

 >  Momentalne je to kombinace obojiho. Podle meho nazoru konkurence v 
> automobilovem prumyslu hovori spise pro prevahu aut. Dopravni omezeni v 
> centru Prahy spise pro rust vyuziti MHD. S jistotou to predpovedet nelze,
> ale 
> tlak uzivatelu osobnich aut temer jiste poroste.

to je pouze pohled z hlediska automobiloveho prumyslu, proc je trend ve velkych
mestech prave opacny - vytlacovat automobily z center pryc (i kdyz jejich 
pocet se stale zvysuje)? 

bude lepsi mit napr. misto Vaclavaku a Staromaku pouze parkoviste? :-)

>           * PORSCHE *

h.